Для удовлетворения потребностей малых предприятий наилучшим образом подходит вилочный погрузчик Yale gdp15ak. Эта модель характеризуется не слишком высокой грузоподъемностью, что компенсируется достаточно высоким уровнем производительности. Кроме того, расходы на содержание техники можно назвать низкими, а оптимизация затрат — один из наиболее актуальных вопросов для субъектов сферы малого бизнеса.

Все детали и конструкционные узлы упомянутого агрегата, а также иных представителей серии АК, изготавливаются из высококачественных комплектующих и проходят систему контроля, которую можно охарактеризовать как весьма жесткую. Поэтому-то американские аппараты в высшей степени надежны и эффективны. Оба этих качества объясняют высокий спрос на них во всем мире.

Особенности конструкции и не только

К ним помимо невысокой грузоподъемности следует отнести:

• мощный двигатель, имеющий высокий показатель экономичности потребления топлива;
• надежную систему электрогидравлики;
• увеличенный срок эксплуатации высокотехнологичной трансмиссии;
• точные системы диагностики (встроенные), к которым относится, например, CSE — функция корректирования устойчивости аппарата во время выполнения транспортировки и подъема грузов;
• эргономичность операторской кабины;
• улучшенную обзорность рабочей зоны.

Благодаря компактным габаритным размерам техника может быть использована в помещениях, имеющих сложную планировку.

И несколько слов об удобстве использования и простоте технического обслуживания. Жизненно важные узлы и компоненты легкодоступны. Достаточно просто откинуть крышку капота либо съемную панель в области пола. Проведение планового ТО необходимо каждые триста моточасов. Менять гидравлическую, а также охлаждающую жидкость нужно не чаще, чем через каждые 1 800 м/ч.

Спецификации аппарата

Далее приведены главные технические характеристики Yale gdp15ak:

Подъем вил с грузом происходит со скоростью 630 мм в секунду, а пустых — 670. Опускание происходит чуть медленнее: 515 и 540 миллиметров соответственно.

О комплектации модели

Если говорить о стандартной, то она включает в себя:

• гидростатическое управление (рулевое);
• замок зажигания с блокировкой повторного запуска;
• защитный фартук каретки;
• зеркала заднего вида;
• система, отвечающая за стабилизацию заднего моста;
• синхронизация положения руля;
• возможность регулирования рулевой колонки;
• ЖК-панель в кабине оператора;
• подпружиненное кресло;
• барабанные тормоза (с саморегулировкой);
• 2-хсекционный гидрораспределитель;
• пневмошины;
• система, следящая за присутствием/отсутствием оператора.

За отдельную плату владельцу техники доступны:

• катализатор веществ, находящихся в выхлопе;
• проблесковый маяк;
• обогреватель;
• шины типа "суперэластик";
• вилы, имеющие большую длину по сравнению со стандартными;
• вертикальная труба выхлопа;
• интегрированный сайдшифт.

comments powered by HyperComments