Телескопический погрузчик Амкодор 540-105

Главные сферы, где может применяться телескопический погрузчик Амкодор 540-105 — гражданское, а также промышленное строительство, сельское и коммунальное хозяйство. Кроме того, возможно использование данной техники с целью штабелирования грузов, очистки дорог (от снега или грязи), в ходе иных вспомогательных работ.

Широкая область применения данного агрегата обусловлена большим набором рабочих органов: захватов, ковшей, вил. То есть, он запросто может заменить собой стреловой кран (самоходный), фронтальный одноковшовый и вилочный автопогрузчик. Получается, что применение данного технического средства позволяет отказаться от ряда механизмов узкой специализации, которые порой сильно загромождают собой строительную площадку, ограничивая маневры другой техники.

Амкодор 540-105

Более подробно о характеристиках

Все устройства описываемого типа оснащаются дизельными двигателями Д-245С2, мощность которых составляет 81 кВт. К слову, производятся они на моторном заводе, расположенном в Минске. Каждый из них полностью соответствует положениям европейской директивы за номером 97/68/СЕ. Плавное и бесступенчатое регулирование передвижения описываемого агрегата на транспортной и рабочей скорости осуществляется гидрообъемной трансмиссией. Она была разработана на основе гидромашин известного датского производителя Sauer-Danfoss.

Следует также отметить следующие узлы конструкции:

  • итальянские ведущие мосты Carraro (управляемые) — значительно повышают показатели маневренности и проходимости техники в сложных дорожных условиях. Мосты снабжены встроенной блокировкой дифференциала;
  • компенсационное устройство и передние аутригеры — способствуют выравниванию агрегата при работе с различными типами груза на уклонах (поперечные, не более 10 градусов);
  • индикатор продольной устойчивости;
  • система защиты технического средства от возможных перегрузок.

Когда стрела описываемого технического средства находится в поднятом состоянии, происходит блокирование аутригеров. Это нужно для того, чтобы свести к нулю вероятность отключения в ходе перемещения груза. Поскольку силовой агрегат расположен сбоку механизма описываемого типа, круговой обзор из операторской кабины составляет 360 градусов. Максимальная скорость, которую может развивать данная спецтехника, составляет 30 км/ч.

comments powered by HyperComments