Для наиболее эффективной работы вилочного погрузчика производители изобрели массу навесного оборудования. Среди него многопаллетный захват, значительно ускоряющий процесс погрузо-разгрузочных работ. На производстве, в складских помещениях многопаллетный захват для автопогрузчиков незаменимое навесное оборудование.

Многопаллетный профессиональный захват: основное оснащение вилы.

Вилы, или по-другому лапы, являются основным оснащением такого навесного оборудования, как многопаллетный захват, который с легкостью поднимает и перевозит грузы. Наибольшей популярностью пользуются многопаллетные захваты  с четырьмя лапами.

При массе достоинств есть один весомый недостаток - неспособность поднимать все виды грузов. Работает мультизахват лишь с паллетированными грузами, но на сегодняшний день производители многопаллетных захватов, уже предлагают и такие, которые справятся, к примеру, с бочкой, но это все же для редких случаев. Основной же их задачей остается сокращение продолжительности погрузо-разгрузочных процессов за счет возможности работать не с одной паллетой, а с несколькими. К недостаткам многопаллетных захватов можно отнести, что при работе с несколькими паллетами габариты такого груза должны быть одинаковыми, сами поддоны обязательно однотипными.

По каким техническим характеристикам можно отличить многопаллетные захваты:

• по способу управления;
• грузоподъемности;
• длине вил;
• ширине вил;
• расстоянию в сведенном положении между внешними лапами;
• расстоянию между ними в разведенном положении;
• ширине каретки (по-другому сайдшифтера);
• по весу самого захвата. Может варьироваться от 430 до 1410 кг;
• по типу работы механизма: механический  и гидравлический многопаллетный захват.

 

Механический монтируется на каретку или надевается на вилы погрузчика. К гидравлическому подводится гидролиния. С ее помощью изменяется расстояние между вилами.

Грузоподъемность -параметр, тесно связанный с максимальной грузоподъемностью погрузчика. Нет смысла в использовании приспособления, рассчитанного на вес груза, функционировать с которым погрузчик не сможет из-за своих технических характеристик. Что толку от мультизахвата, рассчитанного на грузоподъемность до 6 т, если техника малой мощности способна поднимать груз не более 3 т? Потому, приобретая многопаллетный захват для автопогрузчика, необходимо знать технические данные техники, так как любое навесное оборудование рассчитано на конкретный тип погрузчика.

Грузоподъемность зависит от длины, ширины вил. Чем больше длина и ширина, тем больший вес лапы выдержат. Грузоподъемность от разных производителей до 6,0 т при центре тяжести на расстоянии 530 мм. Длина вил от 1150 до 2400 мм, ширина от 80 до 90 мм.

Расстояние между внешними вилами в сведенном и разведенном положениях влияет на размер поддонов, которые может захватить оборудование. В сведенном положении оно составляет от 560 мм. В разведенном до 1960 мм.

В разведенном же положении многопаллетный захват позволяет брать от двух до восьми паллет одновременно, что делает его более универсальным, чем однопаллетный. Последний работает только с одной паллетой по горизонтали, тогда как многопаллетный позволяет выбрать режим работы с необходимым количеством паллет, в том числе и с одной. Вилы мультизахвата для этого сдвигаются вместе. Отдельный поддон берется по центру захвата.

Перестроить на одну паллету можно изменением расстояния по каретке между вилами. Достаточная ширина сайдшифтера, по которому передвигаются лапы, позволяет сделать удобной работу вилочного погрузчика в тесном пространстве, где мало места для маневров техники. Ширина каретки в различных моделях составляет от 930 до 1920 мм. Неудачный, неточный подъезд к паллетному штабелю компенсируется сменой позиции вил на каретке. Каретку мультизахвата можно расширить, что позволит работать с грузом большей длины.

Производители современных многопаллетных захватов: 

Основные производители навесной техники для вилочных автопогрузчиков, представленные на российском рынке: бренды Bolzoni-Auramo, Kaup, Meyer. В большинстве случаев многопаллетный захват от каждой компании предназначен для собственного производства автопогрузчиков.

Область применения многопаллетного универсального захвата

Многофунциональность и универсальность навесного оборудования обеспечивает погрузчику, имеющему мультизахват, незаменимость на производствах, складирующих продукцию на поддоны. С большим успехом применяется многопаллетный захват на предприятиях, производящих блочную продукцию, которую перемещают с помощью однотипных поддонов.