Каретка бокового смещения для вилочного погрузчика

В стандартную комплектацию каретка бокового смещения для вилочного погрузчика не входит. Это дополнительное оборудование дает возможность смещать грузы в поперечной плоскости на расстояние до 100-160 миллиметров. Впрочем, агрегаты, управляющиеся с грузами массой более 4-х тонн, обладают возможностью «сдвига» до 250 мм.

Оборудование данного типа дает возможность ускорить процесс штабелирования материалов при помощи метода центровки вил. Кроме того, оно способствует более ровной и эффективной выкладке, так как оператор имеет возможность размещать грузы плотнее.

Наиболее востребованными каретками бокового смещения для вилочного погрузчика являются изделия следующих производителей:

• Kaup;
• Cascade;
• Total Source;
• Bolzoni-Auramo.

Первая в списке — немецкая компания, вторая — голландская, третья — бельгийская, четвертая — итальянская.

Что дает использование оснастки описываемого типа? Ее применение позволяет полностью исключить лишние маневры погрузчика. Благодаря этому:

• снижаются затраты рабочего времени;
• уменьшается износ шин;
• повышается эффективность работы.

Особенно актуально ее применение в складских и терминальных помещениях с ограниченным объемом пространства.

Описываемый тип устройств характеризуется простым строением. Поэтому в процессе его эксплуатации необходимо обеспечить разве что своевременное смазывание всех трущихся поверхностей. Если этого не сделать, то придется чаще производить замену выработавших свой ресурс вкладышей. Также особое внимание при обслуживании следует уделить состоянию шлангов гидравлики, штуцерам и роликам, которые обычно располагаются внутри мачты (грузоподъемной).

Несколько слов о других опциях

Вилочные погрузчики, как и автотранспортные средства, в базовой комплектации не всегда соответствуют ожиданиям покупателя. Вернее будет сказать, что имеющихся опций может оказаться недостаточно для выполнения какого-либо задания.

Поэтому в большинстве случаев поставщики предлагают дополнительные опции, среди которых могут быть:

• операторская кабина с обогревателем;
• более длинная мачта;
• удлинение вил;
• установка сдвоенных передних колес;
• оснащение погрузчика нейтрализатором выхлопных газов.

Однако не стоит слишком увлекаться при заказе дополнительных узлов и опций. Как правило, их установка значительно увеличивает стоимость грузоподъемной техники.