Лизинговые компании отмечают снижение объемов бизнеса на 13,2 процента. Таковы неутешительные итоги 2014 года. Сумма новых договоров лизинга в этом периоде упала на 23,1 процента. Данные получены в ходе опроса, проведенного агентством «Эксперт РА». Респондентами выступили 112 лизинговых компаний, работающих в России. Исследователи отметили, что на рынке лизинга спецтехники (строительной и дорожно-строительной) снижение оказалось не столь значительным (от суммы новых договоров -12,1 процента).

Как развивалась ситуация в начале 2015 года? Итоги первого квартала анализируем вместе с участниками рынка. Ряд лизинговых компаний увеличил количество сделок, утверждают они.

Так, ОАО «ВТБ Лизинг» в первом квартале по общему количеству сделок по лизингу техники вышло в плюс на 10 процентов по сравнению с тем же периодом 2014-го, информирует зам.генерального директора компании Анатолий Воронецкий. На том же уровне остался объем сделок в Северо-западном округе. Г-н Воронецкий при этом не отрицает снижение продаж транспорта у поставщиков, с которыми сотрудничает компания, но отмечает приток новых клиентов. Лизинг как инструмент финансирования становится востребованным у предприятий и организаций, которые ранее им не пользовались.

Другие респонденты, наоборот, говорят о нестабильности рынка. Объем лизинговых сделок резко упал, из-за чего часть компаний была вынуждена уйти с рынка, а большинство оставшихся предъявляют ужесточенные требования к получателям лизинга. В такой ситуации в компаниях, которые позиционируют себя розничными по новому бизнесу, создается видимость роста сделок. Такой «диагноз» лизинговому рынку ставит представитель ООО «Сибирская лизинговая компания» Александр Лысенко.

Компания «Раффайзен-Лизинг» в лице управляющего директора Галины Майер не скрывает, что в первом квартале 2015 в сегменте дорожно-строительной техники падение составило 83 процента. Госпожа Майер акцентирует внимание на смещении спроса в сторону производственного оборудования.

Ставки ЦБ: изменения и реакция компаний

2014 год принес уменьшение в структуре финансирования сделок кредитной доли. Это закономерно: весь год кредитные ставки росли, а ближе к концу произошел наиболее заметный скачок. Банк России повысил ключевую ставку с 10,5 процента до 17 в середине декабря, причем пересмотрены были ставки и по кредитам, выданным до 17 декабря.

Сейчас по кредитным продуктам мы видим тенденцию постепенного снижения процентных ставок. В начале февраля и в середине марта ЦБ уменьшал учетную ставку. Однако кредитно-финансовые учреждения действуют отнюдь не синхронно с Центробанком и снижать процентные ставки не спешат. Как отметил представитель ООО «Сибирская лизинговая компания» г-н Лысенко, сегодня стандартный процент совершения кредитных и лизинговых сделок – 24-28 процентов. Такая негибкость большинства рыночных игроков объяснима: риски дефолта клиентов растут, а ликвидность остается ограниченной.

В то же время некоторые компании корректируют процентные ставки довольно оперативно. Пример - JCB Finance. Руководитель программы в России и СНГ Оксана Евтушевская информирует, что ставки по программе снижались уже дважды, ориентируясь на изменения ключевой ставки. С учетом субсидирования от производителя предложения по программе остались практически на уровне докризисных.

И «ВТБ Лизинг», и «Райфайзен-Лизинг» отмечают некоторую стабилизацию ситуации. Прогноз на перспективу здесь делают осторожно, но он вполне оптимистичен: компании надеются на сохранение ставок на текущем уровне.

Спецпрограммы сегодня: что предлагают дилеры в новых рыночных реалиях?

Условия спецпрограмм большинство дилеров сегодня предпочитают пересмотреть, уменьшается и количество совместных лизинговых продуктов.

Та же «Сибирская лизинговая компания» вынуждена была отказаться от большей части программ. В то же время клиентов с низкими параметрами риска компания готова финансировать. Совместные программы продолжают дейтствовать в «ВТБ Лизинг». В рамках этих программ возможно приобретение техники с удорожанием от 0 процентов.

В общем объеме продаж дилеров доля лизинга может доходить до 50 процентов. В частности, дорожно-строительную технику XGMA и New Holland клиенты предпочитают приобретать в лизинг, заявил директор департамента маркетинга и развития ООО «НТК форклифт» Дмитрий Ким. За минувший год от общего объема продаж 45-50 процентов этой техники приобреталось в лизинг. Таким же образом реализовано порядка 20 процентов вилочных погрузчиков.

Господин Ким, не отрицая спад спроса, отметил, что даже в таких нестабильных и неоднозначных условиях «НТК фотклифт», выступая партнером «Национальной лизинговой компании», «Европлана», «ВТБ-лизинга» не приостановливает ни спецпрограммы для ИП и частных лиц, ни акции с беспроцентной рассрочкой. Отметил он и такой положительный момент, как всплеск активности организаций, который начался с марта.

comments powered by HyperComments