Специально для одной из компаний Туманного Альбиона, занимающейся выполнением демонтажных работ, ее земляки, специализирующиеся на выпуске классной спецтехники, разработали особый экскаватор. Его главная изюминка — дистанционное управление.

Машина, созданная JCB для бирмингемской Coleman&Company, имеет вес в 21 000 кг. Его вполне хватило, чтобы разместить на экскаваторе дополнительное мультипроцессорное приспособление массой в 4 000 кг. При этом отметка 25 тонн преодолена не была.

Зачем фирме, специализирующейся на разрушении всевозможных объектов, понадобилась именно такая машина? А для того чтобы использовать ее в рамках проекта реконструкции ЖД станции Нью Стрит (опять-таки, бирмингемской) и ТЦ Grand Central. В частности, речь идет об удалении (сносе) существующих полов из железобетона и создании пустого пространства непосредственно над крышей нового атриума.

Задачи дистанционного управления

Его особенность заключается в том, что оператор выполняет работу, находясь на подъемнике с кабиной либо же мобильной возвышенной платформе непосредственно над балкой, которая демонтируется. В первую очередь, это дает возможность точно оценивать процесс выполнения задачи.

Новый экскаватор оснащен лазерной системой ограждения, работающей в инфракрасном диапазоне. Благодаря ей перемещения техники и отдельных ее элементов происходит исключительно в рамках безопасной зоны (выбранной до начала ведения работы). Поэтому техника ни при каких условиях не сможет приблизиться к краю перекрытия, не имеющему промежуточных опор.

Кроме того, в комплектацию включены:

• ТАВ-система;
• светодиодная подсветка (отвечает за нормальную видимость в условиях недостаточной освещенности. Это особенно актуально, учитывая, что экскаватор работает не менее двадцати часов в сутки);
• безопасная топливная система;
• система автоматического тушения пожаров;
• управление дальностью;
• трос аварийной остановки (похожими комплектуются гидроциклы);
• система улавливания пыли.

Характеристики британского Атланта

Ввиду эксклюзивности и уникальности модели экскаватора с дистанционным управлением, его спецификации в свободном доступе найти проблематично. Тем не менее, согласно информации, обнародованной разработчиками, она создавалась на основе двух серийных гусеничных экскаваторов JCB. В частности, верхняя часть "дистанционника" была позаимствована у JS190, а нижняя (резиновые накладки гусеничного звена) — у JCB JS220LC.

Весьма вероятно, что характеристики "материнских" технических устройств, если и претерпели изменения, то небольшие. Указаны они ниже — в соответствующих таблицах:

Параметры верхней части:

Тип силового агрегата	Isuzu 4HK1X, дизельный, 4-хцилиндровый, мощностью 128 кВт и объемом 5 193 см3
Максимальная скорость	5,5 км/ч
Объемы заправочных емкостей (л.): бак для топлива система охлаждения гидросистема гидробак	253,0 16,40 142,0 73,00
Сила тяги, max	144 кН
Высота выгрузки, max	8 672 мм
Вместимость ковша	0,9 м3
Скорость поворота платформы	10 об/мин
R поворота платформы (задней части)	2 338 мм
Досягаемость, max	9 463 мм (по уровню грунта)
Подача гидронасоса	2 х 160 л/мин
Общая масса	19 418—20 468 кг

Параметры нижней части:

Шасси JS220LC
Размер	600 мм
Гусеничные звенья на каждой из сторон	49 шт.
Опорные катки	2 шт. по каждой стороне
Катки	8 шт. с каждой стороны
Давление, оказываемое на грунт	34,3 кПа
Ширина колеи	2 390 мм
Тяговое усилие	191,9 кН
Скорость передвижения, max	5,6 км/ч

comments powered by HyperComments