Вилочные погрузчики грузоподъемностью 3 тонны
В настоящее время вилочные погрузчики 3 тонны расцениваются как техника малой грузоподъемности. Соответственно, привлекается она к выполнению исключительно внутрискладских работ. Поскольку многие производящие ее компании одной из основных своих целей видят внедрение инновационных технологий, большинство представленных на рынке моделей характеризуются:
- компактными габаритами;
- легким и удобным управлением;
- надежностью;
- безопасностью.
Что же выбрать из имеющихся вариантов? Кому из производителей отдать предпочтение? Рассмотрим наиболее интересные с точки зрения покупателя модели.
RX 70-30 HYBRID от Still
В основу разработки этой модели легла "семидесятка" с индексом RX, которая является наиболее экономичной в линейке производителя. Главная цель, которую ставили перед собой разработчики — создание агрегата с минимальным содержанием СО в выхлопе, снижение объема потребляемого топлива, обеспечение высокой производительности.

Означенная модель использует в своей работе "свободную энергию", создает минимум шума, отличается экономичностью расхода топлива и экологичностью.
|
Общая масса устройства |
кг |
4 235 |
|
Силовой агрегат |
тип |
"дизель", гибридный BXT, имеет 4 цилиндра и мощность 30+8 киловатт, производится корпорацией VW |
|
Скорость, которую может развивать аппарат |
км/ч |
21 |
|
Габаритные размеры модели |
мм |
3 705 на 1 180 на 2 175 |
|
l мачты |
мм |
от 2 175 до 3 800 |
|
h подъема max |
мм |
3 020 |
|
Рабочий орган |
тип |
Вилы |
|
Дорожный просвет |
мм |
125 |
JAC CPCD30H
Этот вилочный погрузчик грузоподъемностью 3 тонны уникален тем, что может комплектоваться двигателем различных производителей: Yanmar, Isuzu, VM, или оригинальным JAC. Изначально модель разрабатывалась для специализированных предприятий, однако сегодня ее может приобрести любой желающий.

Ее главными преимуществами являются:
- высококачественная система привода и КП;
- результативный и надежный алюминиевый радиатор;
- возможность регулирования сиденья и рулевой колонки;
- надежная система воздухозабора;
- обтекаемый дизайн;
- широкий угол раскрытия капота.
|
Подъем мачты (высота) |
мм |
до 3 000 |
|
Скорость передвижения |
км/ч |
19 |
|
Клиренс |
мм |
140 |
|
R поворота |
мм |
2 465 |
|
Внешние размеры |
мм |
2 744 на 1 220 на 2 090 |
Балканкар ДВ 1792.33
Вариант для тех, кому требуется недорогая, но надежная техника для выполнения операций с различными грузами. Низкие затраты на обслуживание агрегата обусловлены невысокой стоимостью запасных частей, а также их доступностью на отечественном рынке.

Разрешено использовать данную модель на объектах с бетонным или асфальтовым покрытием: хорошо проветриваемые склады, порты, ЖД станции. Диапазон температур — от -25 до +35 по Цельсию. Если планируется эксплуатация в закрытом помещении, необходимо обязательно приобрести катализатор.
|
Тип силового агрегата |
|
VAMO D3900K, "дизель" мощностью в 52 кВт |
|
Количество передач коробки |
шт. |
2 |
|
Габаритные размеры |
мм |
2 726 на 1 214 на 3 300 (дорожный просвет составляет 120 или 170 мм) |
|
Шасси |
тип |
Колеса |
|
Наружный R поворота (габаритн.) |
м |
2.44 |
Toyota 02-7FD35
Успешная и безопасная работа этого аппарата гарантируется широкообзорной грузоподъемной мачтой. Характерной особенностью техники данного типа является особо прочный узел грузоподъемника. Максимальная маневренность в условиях ограниченности пространства обеспечивается за счет системы полного гидравлического усиления рулевого управления. Она максимально проста, а потому на ее обслуживание требуется минимум времени. В модели реализован принцип работы не наносящий никакого вреда окружающей среде.

|
Габаритные размеры |
мм |
2 925 на 1 350 на 2 140 |
|
Высота подъема (свободная) |
мм |
110 |
|
Тип двигателя |
|
дизельный 13Z мощностью в 62 кВт |
|
Наружный R поворота |
мм |
2 600 |
|
Шасси/рабочий орган |
|
Колеса/вилы |
ТСМ FD30C3Z/FD30T3Z
Исключительная надежность, простота в эксплуатации, отличные рабочие характеристики и высокое качество исполнения — главные достоинства агрегатов данного типа. Кроме того, их отличает великолепная маневренность, эргономика, оптимальная производительность (разумеется, в рамках своего класса).

|
Силовой агрегат |
тип |
Isuzu C240 на ДТ, мощность — 36.9 кВт |
|
Габаритные размеры |
мм |
3 775 на 1 225 на 2 090 |
|
Габаритный R поворота |
м |
2.40 |
|
Емкость топливного бака |
л. |
70 |
|
КПП |
тип |
Может комплектоваться и механической, и автоматической |
Обзоры других погрузчиков
