Вилочные погрузчики грузоподъемностью 1,5 тонны

Главное достоинство, которым обладают вилочные погрузчики 1,5 тонны — возможность интенсивной работы практически на любом объекте: фура, грузовой контейнер, железнодорожный вагон, небольшой склад (открытый либо закрытый).

Аппараты данного типа маневренны, экономичны, обладают простым управлением. Их легко обслуживать, что существенно снижает затраты на содержание техники. Для небольших предприятий, использующих такую технику, вопрос оптимизации издержек стоит наиболее остро.

Далее мы рассмотрим несколько моделей от разных производителей, чтобы понять: какие именно аппараты присутствуют сегодня на рынке и какими конкретными особенностями они обладают.

FB15-12

Изучать предлагаемые отечественному покупателю вилочные погрузчики грузоподъемностью 1,5 т начнем с технического устройства, производством которого занимается известнейшая компания Komatsu.

Вилочные погрузчики 1,5 тонны

В данном случае мы говорим о 48-мивольтовом аппарате с противовесом, оснащенном асинхронным мотором переменного тока. Почему именно переменного? Потому что по сравнению с аналогичным силовым агрегатом постоянного тока он характеризуется более высоким КПД. К особенностям модели также можно отнести:

  • герметичные тормоза (дисковые) с системой охлаждения, использующей жидкость;
  • высокую степень защищенности от влаги контроллера, электроцепей, иных элементов конструкции;
  • оригинальную систему самодиагностики;
  • гидростатическое рулевое управление;
  • электронное управление приводом;
  • контроль местонахождения оператора.

Масса

кг

2 930

Габариты

мм

2 055 на 1 110 на 2 070

Аккумулятор

В

48

Габаритный R поворота (наружн.)

мм

1 750

Скорость max

км/ч

15

Jungheinrich EFG 215

Высокоманевренный, эффективный и компактный механизм, оснащенный 3-хфазным двигателем переменного тока, а также противовесом. Эксплуатация этой модели возможна как внутри складских и иных помещений, так и на открытых пространствах. Помимо удобства эксплуатации она абсолютно безопасна в процессе использования. Достаточный уровень грузоподъемности гарантируется:

  • гибкими соединениями осей (рулевых);
  • противовесом;
  • надежной системой амортизации.

Jungheinrich EFG 215

База (колесная или гусеничная)

мм

1 249

Общая масса устройства

т

2.98

h подъема (свободная)

мм

150

Длина мачты

м

от 2.0 до 3.56

Габариты

мм

длина — 2 924 (общ.), ширина — 1 060 (аналогично)

Linde H15 EVO

Представитель одно из наиболее успешных серий немецкого производителя. Имеющий двигатель внутреннего сгорания, аппарат характеризуется высокой производительностью и экономичность потребления горючего. К достоинствам также относят недорогое обслуживание.

Данная инновационная серия известна потребителям со всего мира благодаря:

  • Linde Protector Frame — инженерное решение, суть которого заключается в объединении в одно целое опорной рамы и защитного ограждения;
  • гидростатической трансмиссии — в ней отсутствует редукционная передача и есть прямой гидропривод колес (передних);
  • эластичному креплению интегрированной мачты.

Linde H15 EVO

Грузоподъемность

кг

1 500

Тип силового агрегата

 

Дизельный

Высота подъема (стандартное значение)

мм

от 3 150 до 6 475

Doosan D20SC-5

Главное, чем примечательна эта модель — оптимальные условия для работы оператора. Кроме того, внимания заслуживают следующие моменты:

  • не нуждающиеся в особом обслуживании дисковые тормоза, охлаждаемые при помощи масла;
  • экономичный силовой агрегат с возможностью регулировки уровня эмиссии;
  • гидроуправление, имеющее функцию блокирования наклона и подъема;
  • система, контролирующая присутствие оператора в кабине;
  • трансмиссия реверсируемого типа.

Doosan D20SC-5

Тип силового агрегата

 

"дизель" CUMMINS/A2300 объемом 2.4 л

Мачта

тип

Гидродинамическая STD длиной в 3.3 м

Гидрораспределитель

тип

Двухрычажный, трехсекционный

Трансмиссия

тип

Гидродинамическая

Каретка

 

ISO-II

Toyota 62-8FD15

Вилочный низкопрофильный аппарат, используемый для транспортировки разных грузов (поддон обязателен) и для выполнения погрузочно-разгрузочных операций. Для него был специально разработан силовой агрегат, характеризующийся высокой экологичностью и эффективностью. Именно поэтому техника такого типа может применяться практически на любом объекте.

Toyota 62-8FD15

Двигатель

 

"дизель" 1DZ-II мощностью в 40 кВт и объемом 2 486 см3

Габаритные размеры

мм

2 290 на 1 070 на 1 930

h подъема раб. орг.

мм

2 870

База (гусеничная или колесная)

мм

1 485

Габаритный R поворота (наружн.)

мм

1 990

comments powered by HyperComments