Китайские мини-погрузчики: а стоит ли?

Выбрать многофункциональную технику сегодня достаточно сложно. Лет десять назад сделать это было гораздо проще. Хотя бы потому, что известных производителей было не больше 10-15. Однако в настоящее время их уже несколько десятков. И это обстоятельство сильно затрудняет выбор. Особенно если учесть, какими темпами растет количество компаний Китая, которые составляют конкуренцию известнейшим брендам.

Из всего многообразия спецтехники наиболее востребованы колесные мини-погрузчики. Компактные, функциональные и универсальные машины. В среднем, каждая из них способна выполнять около 15-ти различных операций:

  • погрузка;
  • укатка;
  • копание;
  • зачистка;
  • бурение.

Это лишь некоторые работы, с которыми они блестяще справляются. Купив всего лишь одного такого «малыша», можно избавиться от затрат на содержание целого парка спецсредств. Только не забудьте приобрести и полный комплект навесного оборудования к мини-агрегату.

Общепризнанные лидеры в области производства погрузчиков рассматриваемого типа — Hyundai (Корея), TCM (Япония), Mustang (США). С некоторых пор их значительно потеснили китайские компании-производители, поставляющие свои изделия более чем в три десятка стран мира. В их число входят США, Англия, Испания, Германия, Канада, Италия и, понятное дело, Россия.

Давайте разберемся, чем же обусловлена популярность китайских погрузчиков.

Китайские мини-погрузчики

О преимуществах

Во-первых, следует прояснить следующий момент. «Китайцы» на рынке появились не в один день. Колесные мини-аппараты производятся в Поднебесной более 30-ти лет. И местные производители сделали ставку на привлекательный облик погрузчиков и низкую цену. Она-то и сыграла впоследствии.

Современные китайские мини-погрузчики стоят гораздо дешевле, чем, скажем, японские или европейские аналоги. При этом в плане характеристик они не только не уступают последним, но иногда даже и превосходят их.

Наиболее яркий пример — государственная компания XCMG. Ей удалось совершить практически невозможное. В частности, сохранить приемлемый уровень цен на свою продукцию, при том, что двигатель для нее разрабатывали японцы (силовые агрегаты Yanmar), а систему гидравлики — представители известнейшей компании Bosch Rexroth AG.

Что отличает качественную технику от некачественной? Первая характеризуется высокими показателями:

  • мощности;
  • надежности систем;
  • универсальности;
  • скорости выполнения производственного задания.

Так вот китайским производителям удалось реализовать каждый из этих показателей в своих погрузчиках формата «мини». Они экономичны в работе, бесшумны и высокопроизводительны, экологичны. Точное распределение центра тяжести и система безопасности делают их максимально устойчивыми. Похвалы заслуживает и эргономичность аппаратов.

Если еще учесть, что многие «китайцы» снабжаются оригинальными движками Perkins, Nissan, Wanfeng, Isuzu, Deutz, а также отличными гидросистемами, то в глазах покупателя они выглядят весьма достойно.

О недостатках

Главный «минус» описываемой техники — использование недостаточно качественных компонентов и материалов при ее производстве. Этим, кстати говоря, обусловлена ее низкая стоимость.

Также из этого обстоятельства вытекает необходимость частой замены узлов. Причем, в сервис-центрах можно купить запчасти для техники крупных производителей. Во всех остальных случаях комплектующие нужно заказывать в Китае. И ждать, ждать, ждать…

Вторая крупная проблема — плохая адаптированность погрузчиков. Частенько в Россию поставляются аппараты даже без инструкции на русском. Подвести может и надежность некоторых систем, не рассчитанных на работу в отечественном климате.

Наконец, полный комплект навесного оборудования включают в поставку только крупные производители. Та же XCMG, например. Более мелкие фирмы предлагают оплачивать его отдельно.

Осложняет процесс освоения китайской техники тот факт, что операторов процессу управлению ею некому учить.

Резюме

По большому счету, перечисленные достоинства затмевают собой недостатки. Доступность китайских погрузчиков, их дешевизна и достойные характеристики делают их оптимальным вариантом для выполнения погрузочно-разгрузочных и земляных работ.

Специалисты считают, что покупают «китайцев», прежде всего, с целью замены морально устаревших устройств. Кроме того, они чрезвычайно популярны среди небольших строительных предприятий.

Мнение эксперта

Директор департамента маркетинга ООО «НТК Форклифт» Дмитрий Ким рассказал, что в течение последних лет компанией на российский рынок поставляются погрузчики известных китайских производителей — XGMA, Forway, Sunward. Полученный ООО «НТК Форклифт» опыт, а также отзывы ее клиентов позволяют сделать следующий вывод: китайские погрузчики — великолепное сочетание производительности и экономичности. Вся поставляемая компанией техника прекрасно проявила свои качества в экстремальных регионах — на Дальнем Востоке, в Сибири и даже на полярном Севере. Многие агрегаты работают на строительстве инфраструктуры в Сочи (подготовка к Олимпийским играм 2014-го).

Дмитрий Ким заверяет, что компания готова развеять любое предубеждение, относительно качества китайской спецтехники. Для того чтобы она наилучшим образом выполняла свои функции, нужно обеспечить ей надлежащий уход и своевременное обслуживание. Только при таком подходе можно надеяться, что аппарат надежно прослужит много лет. И совершенно неважно, в какой именно стране она была произведена, уверен господин Ким.

comments powered by HyperComments